Británicos suspenden aranceles y fronteras sanitarias para frutas de la UE

El gobierno británico anunció el fin de controles y tarifas para fruta y verdura de riesgo medio procedente de la UE, mientras avanza en un futuro pacto sanitario (SPS) que busca agilidad comercial.

Bajada 2: Londres amplía hasta 2027 la exención de inspecciones fitosanitarias en productos hortofrutícolas de la UE, como tomate o uva, en espera del acuerdo SPS que alinea estándares y elimina aranceles.

 El gobierno del Reino Unido anunció el cese de controles fronterizos y tarifas para la importación de frutas y hortalizas de riesgo medio procedentes de la Unión Europea, en una maniobra previa al esperado acuerdo sanitario y fitosanitario (SPS) entre ambos bloques.

A partir del 2 de junio, productos como tomates, uvas, ciruelas, cerezas, duraznos o pimientos podrán ingresar a Gran Bretaña sin inspecciones ni cargos, una medida temporal que antes comenzaría inicialmente el 1 de julio, pero que se extenderá hasta el 31 de enero de 2027, facilitando el comercio mientras avanzan las negociaciones .

En declaraciones recogidas por DEFRA, la ministra de Bioseguridad, Baroness Hayman of Ullock, señaló que esta decisión permitirá “hacer la comida más barata, eliminar la burocracia y quitarnos de encima controles engorrosos para las empresas”. 

Reacciones del sector

Joseph Goldsworthy, experto SPS del Chartered Institute of Export & International Trade, indicó que era esperada y bien recibida:“Los controles suprimidos no sorprenden, pero dan un respiro a los comerciantes de ambos lados de la frontera”.

No obstante, la NFU (National Farmers’ Union) advirtió sobre el desequilibrio con los productores británicos, quienes siguen afrontando controles completos al exportar a la UE, algo que genera condiciones desiguales.

El nuevo SPS contemplará la creación de una zona común de higiene alimentaria, sustituyendo inspecciones físicas por certificados electrónicos y auditorías remotas customs-declarations.uk+1gov.uk+1. Además, se espera que este acuerdo genere un aporte adicional estimado en £9 000 millones al producto interno bruto del Reino Unido para 2040.

A la vez, el sector portuario reclama compensaciones, pues invirtió más de £120 millones en instalaciones ahora subutilizadas thetimes.co.uk.

Esta iniciativa representa un paso pragmático hacia la normalización comercial post‑Brexit, aliviando a importadores y minoristas, mientras se negocia un marco permanente que mantenga la bioseguridad. El desafío será equilibrar la eficiencia con la lealtad al sector local y la sostenibilidad de las infraestructuras.