Alza del combustible enciende alerta en el agro de Coquimbo: advierten riesgo para riego y transporte rural

El alcalde de Monte Patria advirtió que el plan “Chile Sale Adelante” no incorpora apoyos directos para pequeños y medianos agricultores, pese a que en la Región de Coquimbo buena parte del riego depende de bombas impulsadas por combustible.

La presentación del plan “Chile Sale Adelante”, impulsado por el Gobierno para amortiguar el impacto económico del alza internacional del petróleo, abrió una nueva preocupación en la agricultura de la Región de Coquimbo. 

Desde Monte Patria, el alcalde Cristian Herrera Peña cuestionó que las medidas anunciadas no consideren apoyos específicos para el sector agrícola, particularmente para los pequeños y medianos productores que dependen del combustible para sostener sus faenas en un contexto de alta fragilidad productiva.

Según la autoridad comunal, aunque el plan contempla beneficios generales como medidas en transporte público y el congelamiento del precio de la parafina, no incorpora subsidios, recursos ni condonaciones de deuda orientadas al combustible utilizado por la agricultura.  

En una zona marcada por la escasez hídrica, el problema es especialmente sensible porque muchos productores deben extraer agua desde napas subterráneas mediante bombas accionadas con combustible, lo que vuelve al costo energético un factor crítico para la continuidad del riego y de la producción.

Herrera Peña fue directo al dimensionar el escenario que observa para el mundo rural. “El alza del combustible puede ser la estocada mortal para la agricultura de la región de Coquimbo”, afirmó, agregando que se trata de un territorio afectado por “la escasez hídrica e incluso por la mosca de la fruta”, por lo que este nuevo incremento “nos deja desvalidos”. A su juicio, el problema no se limita al riego, ya que también golpea el traslado de la pequeña agricultura hacia los mercados y termina encareciendo toda la cadena productiva.

El jefe comunal sostuvo además que la ausencia de medidas dirigidas al agro profundiza una situación ya compleja para productores endeudados y con márgenes estrechos. “No he visto ninguna medida, que se aborde para poder subsidiar a los pequeños y medianos agricultores, por el alza de combustible”, señaló. En la misma línea, advirtió que esta presión adicional puede afectar con mayor fuerza a quienes ya vienen soportando dificultades económicas, deteriorando al mismo tiempo al campo y a la ruralidad regional.

Desde el municipio insistieron en que, si bien algunas acciones del plan oficial son valoradas, no logran responder a la realidad concreta de comunas agrícolas como Monte Patria. 

La deuda del Estado con los territorios rurales seguiría abierta, en especial en una comuna que enfrenta menos oportunidades de desarrollo y una disminución de su población.

En regiones donde el agua, la energía y la logística determinan la viabilidad del negocio, el alza del combustible puede transformarse en un factor decisivo para la permanencia productiva.