Vuelos tempranos de Global Talsa y Garcés abren la temporada: 28 de nov. zarpa el CMA CGM Legacy

El servicio Cherry Express 2025 de CMA CGM comenzará a fines de noviembre desde San Antonio, inaugurado por el buque CMA CGM Legacy; el sector ya coordina cortes y cupos para escalar volumen marítimo tras la ventana aérea.

La campaña 2025/26 de cerezas chilenas quedó oficialmente inaugurada con los primeros envíos por vía aérea entre el 14 y el 16 de octubre, un movimiento táctico que busca capturar el premio de precio en China cuando la oferta global aún es limitada. El embarque inicial fue desarrollado por Global Talsa a través de Seafrigo Lancargo y consideró 1.400 kilos comercializados en Shanghái, mientras que el segundo despacho estuvo a cargo de Garcés Fruit con fruta cosechada en la Región de Coquimbo y procesada en su planta de Mostazal, también con destino a Pudong. Ambas operaciones confirman que la precocidad — apoyada en genética temprana y ejecución postcosecha— sigue siendo una ventaja competitiva para abrir mercado. 

Desde Seafrigo precisaron que el cargamento de Global Talsa se vendió en Shanghái, validando el apetito del comercio mayorista por fruta temprana de alto estándar. En paralelo, Garcés Fruit destacó que el paso por el Aeropuerto Arturo Merino Benítez fue “más eficiente que en años anteriores”, respaldado por la certificación de seguridad otorgada por la Dirección General de Aeronáutica Civil en diciembre de 2024, que acredita a la compañía como expedidor reconocido. 

Ese estatus reduce fricciones en el embarque, protege la cadena de frío y ayuda a sostener condición y firmeza al arribo, variables que se pagan en un mercado altamente sensible a la oportunidad. 

En un mensaje difundido por la empresa, Garcés subrayó la dimensión estratégica de esta apertura: “estamos muy contentos de anunciar que las primeras cerezas de esta temporada ya han llegado a China, un mercado con un lazo muy especial y una relación de más de 60 años de confianza con Garcés Fruit”. 

"La llegada al aeropuerto de Pudong fue recibida por su equipo local, con presencia del Wholesale Manager y el staff de Ventas y Marketing, quienes se han preparado “desde hace meses para iniciar de la mejor forma la distribución de nuestras frutas en los más de 40 mercados a los que llegamos en dicho país”, señalan.

La compañía también enfatizó que el logro responde al trabajo conjunto de productores socios y equipos en Chile y Asia, y celebró “la confianza construida en nuestra historia, marcada por el compromiso, la calidad y la pasión por lo que hacemos”. 

El componente varietal también asomó como señal de tendencia. Reportes del mercado dan cuenta de partidas ultratempranas —como AG2 desde Colchagua— que aterrizaron en Shanghái con rotación inmediata apoyada en ventas digitales, reforzando la idea de que la genética adecuada, un packing rápido y contratos ágiles son la fórmula para capturar el diferencial de octubre. 

Para los productores del centro-norte, esta ventana confirma que la precocidad ya no es patrimonio exclusivo del norte y que la coordinación fina entre cosecha, proceso y vuelo es decisiva para defender retornos por kilo.

El foco operativo se desplaza ahora hacia el salto de escala por mar

CMA CGM confirmó el inicio del servicio Cherry Express 2025 con un tránsito de 23 días entre San Antonio y Shanghái. La rotación partirá a fines de noviembre y, de acuerdo con la comunicación comercial y los avisos operativos, el buque CMA CGM Legacy encabeza el primer zarpe desde el Puerto de San Antonio el 28 de noviembre. P

ara exportadores y embarcadores, la recomendación es sincronizar cortes y ventanas de packing con los ETD publicados, asegurar espacios bajo contrato y resguardar inventarios críticos de materiales de embalaje para evitar cuellos de botella en el peak de diciembre. 

El arranque por aire deja varias lecciones para la temporada. La velocidad y la certificación de seguridad en origen reducen tiempos de espera y exposición térmica, clave para evitar daño por pitting y pérdida de firmeza; la presencia de equipos comerciales en destino acelera la colocación en mercados mayoristas y canales digitales; y la planificación temprana con navieras y forwarders permite una transición natural hacia el Cherry Express, sin sacrificar la condición. 

Con ventas ágiles en Shanghái y un calendario marítimo ya anunciado, el desafío inmediato es capitalizar octubre y llegar con volumen y consistencia a la curva alta de consumo en China.