Puerto de Manzanillo en México puerta para la fruta chilena: más de 4.500 trámites y casi 4.600 contenedores inspeccionados

Entre octubre de 2024 y febrero de 2026, la autoridad sanitaria mexicana procesó certificaciones para uva, ajo, kiwi y carozos, con peaks de actividad en marzo de 2025 y enero de 2026.

El Puerto de Manzanillo se consolidó como un eje logístico clave para la fruta y hortaliza fresca chilena con destino a México. De acuerdo con cifras de la OISA, entre octubre de 2024 y febrero de 2026 Senasica tramitó el ingreso de 94.360 toneladas de frutas y hortalizas frescas provenientes de Chile a través de ese terminal, reflejando un flujo sostenido de inspección y certificación fitosanitaria en el periodo.

En el primer tramo analizado, desde octubre de 2024 a octubre de 2025, se registraron 2.962 trámites certificados equivalentes a 60.900 toneladas distribuidas en 2.969 contenedores, con la uva fresca como líder en número de gestiones, seguida por el ajo fresco y los kiwis. Dentro del mismo periodo, marzo de 2025 se posicionó como el mes de mayor movimiento, con 586 trámites, cifra que concentró cerca de una quinta parte del total anual y que da cuenta del peso estacional de la ventana de llegada de fruta chilena.

La tendencia se mantuvo en el segundo periodo, entre octubre de 2025 y febrero de 2026, cuando se contabilizaron 1.566 trámites certificados correspondientes a 33.460 toneladas en 1.575 contenedores. Enero destacó por sí solo al concentrar el 39% de las certificaciones con 611 trámites, y el ajo fresco pasó a encabezar el ranking de gestiones, seguido por los nectarines frescos.

Desde Frutas de Chile subrayan que el volumen de trámites y certificaciones se traduce en confianza sanitaria para el mercado de destino. “Se ha consolidado un intercambio comercial robusto, sumando miles de trámites de inspección y certificación que garantizan la sanidad de los alimentos que llegan a las mesas mexicanas desde Chile, destacando que no ha detectado ninguna plaga cuarentenaria para el mercado mexicano”, relevó su gerente general Miguel Canala-Echeverría.